HEB KEN

26 mai 2018

Bonjour à tous, voilà 2jours que nous naviguons avec ,8/10 nds de vent:le génois tangonne se gonfle difficilement. Moyenne 3 nds maxi ! Cette nuit nous avons évité un orage.. Le moral de l’équipage lui, est gonflé à bloc. Depuis quelques jours nous croisons de drôles de petits animaux qui se dandinent à la surface, ils ressemblent à des demi cercles posés verticalement sur l’eau. Quelqu’un sait-il ce dont il s’agit ?

HEB KEN

24 mai 2018

Sur HEB KEN tout va bien; la journée d’hier a été idéale au niveau du vent , cette nuit vent moins fort mais nous tournons à plus de 5 nds de moyenne et attendons le passage de la perturbation annoncée avec son lot de pluie…il va falloir se réhabituer.
Nos batteries de service nous ont donné quelques inquiétudes mais apparemment c’était sans fondement.
Les journées se passent agréable ment depuis que nous avons quitté le mode essorage des premiers jours: lecture au soleil, trivial poursuite ( nous connaissons les réponses par coeur) , pêche mais nous n’avons pas encore eu la chance de vent d’ailleurs : hier notre ligne a été sectionnée sans doute par un gros poisson.
Bonjour à tous et bon courage à l’équipage de Kawan
HEB KEN

23 mai 2018

Aujourd’hui et toute la nuit derniere très peu de vent entre 6 et 10 nœuds on continue à la voile pour épargner notre gaz oil
Bonne journée

HEB KEN

17 mai 2018

Reçu par sm d’où le peu de texte reçu…

« Tout va bien pour nous. Vent 20/25 nœuds avec mer agitée »

Heb Ken navigue donc en sécurité avec la flotte du rallye. Ils reçoivent bien les fichiers météo journaliers et tout semble bien aller à bord. Comme les autres bateaux ils courbent l’échine ces premiers jours de traversée en attendant une mer plus plate, un vent un peu moins fort et plus au portant. Cela devrait arriver d’ici 2-3 jours.

J’inscris mon bateau à la Transat Retour Atlantic Back Cruising…

Nous avons opté pour cette option de transat retour sous forme de rallye plutôt que de faire appel à un routeur pour:

– l’esprit de navigation en groupe

– être suivi par nos proches pendant la navigation

– la sécurité